Senior Adviseur Nautiek

Jouw functie

In het deelproject Stadsbrug en Oevers wordt op elke discipline een adviseur/expert ingezet in de projectorganisatie. Voor nautiek wordt tot nu toe gewerkt in sessies met nautische experts vanuit stakeholders: divisie Havenmeester, Rijkswaterstaat, het Loodswezen en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Deze experts werken samen met de technisch manager, omgevingsmanager en expert brugtechniek van het deelprojectteam. Graag voegen we hier een expert aan toe vanuit het deelprojectteam.

Jouw vakgebieden zijn nautisch advies voor binnenvaart en zeevaart, functionaliteit van vaarwegen, nautische objecten en systemen en de begeleiding en interpretatie van nautische onderzoeken zoals vaarwegfunctionaliteit, vaarbeeldanalyse, capaciteitsstudies, diverse type simulaties, veiligheidsanalyse. Je hebt affiniteit met SE en integraal ontwerp.

In de eerste helft van 2026 worden integrale afwegingen gemaakt ten aanzien van de ligging van de brug binnen het zoekgebied en bijbehorende oeveraanpassing en bij het opstellen van schetsontwerpen. De nautische uitgangspunten waarmee nu wordt gewerkt zijn gebaseerd op rapporten en onderzoeken uit de verkenningsfase en op nautische sessies en recent onderzoek in de huidige fase. Deze nautische uitgangspunten hebben een grote impact op onder andere ecologie, cultuurhistorie, brugtechniek en stedenbouwkunde. Voor het vervolgproces is van essentieel belang dat er een eenduidige formulering, robuuste onderbouwing en gestructureerde vastlegging van de uitgangspunten is met een bijbehorende redeneerlijn en inzicht in effecten. In aanloop naar het bestuurlijk vaststellen van eisen en uitgangspunten, is een review nodig op de huidige nautische uitgangspunten en de onderbouwing daarbij. Dit moet zijn afgerond voor besluitvorming over de integrale afwegingen.

De MIRT-organisatie is voornemens advies- en ingenieursdiensten voor de uitwerking van het MIRT-project extern integraal in te kopen. Hierbij valt te denken aan simulatieonderzoek, uitwerken van vaarwegfunctionaliteit en effecten, veiligheid, beschikbaarheid, bouwhinder, onderzoeksvragen uit de omgeving, en uiteraard het ontwerp van nautische objecten en systemen.

De senior adviseur Nautiek is verantwoordelijk voor:

• Brede advisering met hoog kennisniveau aan projectorganisatie over nautische aspecten en raakvlakken met nautiek.
• Je bent in de organisatie van de opdrachtgever beschikbaar als nautisch expert. Je behartigt de belangen van de opdrachtgever in de samenwerking met de stakeholders en externe adviesbureaus voor bijvoorbeeld afstemming en review.
• Je bent in staat om de inhoud te vertalen en uit te leggen aan stakeholders en de omgeving, dit in nauwe afstemming en samenwerking met de omgevingsmanager en communicatieadviseur.

Werkzaamheden

Jouw taken omvatten onder andere:

• Analyse van voorgaande rapporten;
• Review op de huidige nautische uitgangspunten, inclusief onderbouwing;
• Goed leesbaar rapporteren van de redeneerlijn bij de nautische uitgangspunten;
• Input leveren aan Klanteisspecificatie (KES) en Systeemeisspecificatie (SES);
• Actieve deelname (o.a. discussie en presentatie) aan werksessies met nautische stakeholders en deelprojectteam;
• Actieve deelname (o.a. discussie en presentatie) aan sessies/bijeenkomsten met stakeholders en publiek;
• Advies over vervolgactiviteiten ten aanzien van nautiek in de rest van de planning- en studiefase zoals welke onderzoeken er nodig zijn en specificatie van de onderzoeks- en ontwerpopgave voor de externe advies- en ingenieursdiensten;
• Vanaf Q3 2026 mogelijk: een globaal beeld van het aantal scheepvaartpassages;
• Vanaf Q3 2026 mogelijk: een eerste indicatie van effect op de vaarwegfunctionaliteit door de komst van de brug.

Jouw profiel

Jij bent een ervaren, adviesvaardige nautisch expert die in het complexe spanningsveld van dit project vakinhoudelijke kennis kan toevoegen aan opdrachtgeverszijde. Je bent sensitief
in de omgang met de (nautische) stakeholders. Je kunt de nautische aspecten analyseren en overzichtelijk en begrijpelijk presenteren. Je staat boven de materie en kent de achtergrond van richtlijnen en kunt zonodig met feitelijke onderbouwing daarvan afwijken. Je kunt de nautische functionaliteit van de vaarweg als geheel overzien. Je kunt voor nautiek bijdragen aan de SE-werkwijze. Je zet je expertise en enthousiasme in voor het projectteam en bij de interactie met de stakeholders.

In dit project is het noodzakelijk om verder te kijken dan wet- en regelgeving. In deze situatie is het niet mogelijk om aan alle eisen uit de richtlijnen te voldoen. De focus ligt in deze fase op een zo goed mogelijk functionerend vaarwegsysteem, met inzicht in beperkingen en maatregelen ten opzichte van de huidige situatie. Daarom is inhoudelijke senioriteit en autoriteit op het nautische vakgebied een must in deze functie. Je brengt je kennis en kunde in van eerdere projecten. Je kunt de betrokken partijen goed inhoudelijk meenemen in het proces en deze discipline objectief en gestructureerd inbrengen in het integrale ontwerpproces.

Vanwege de hoge complexiteit en spanningsveld van belangen, werk je vanuit een feitelijke en objectieve benadering, je bent communicatief vaardig, maakt het onderwerp goed bespreekbaar kan dit goed inhoudelijk uitleggen. Waar nodig daag je het projectteam en de stakeholders uit op de inhoud. Je hebt ook inzicht en begrip voor de belangen van niet-nautische stakeholders.

Je bent een teamspeler. Je kunt proactief invulling geven aan je rol en resultaatgericht werken. Je kan goed onderscheid maken tussen hoofd- en bijzaken. Je weet wat er nodig is in deze fase van een multidisciplinair project. Je bent toegewijd en neemt eigenaarschap van je rol en bekommert je over het functioneren van dit stuk vaarweg in de integrale afweging met andere belangen.

Jouw competenties zijn integer, sensitief, transparant, adviesvaardig, rolbewust en je hebt goede mondelinge en schriftelijke uitdrukkingsvaardigheid. Je bent niet belemmerd om onafhankelijk te adviseren vanuit de inhoud in belang van het project.

Eisen

• Je hebt minimaal een afgeronde HBO opleiding in civieltechnische of scheepvaartkundige richting;

• Je hebt minimaal 10 jaar werkervaring in nautisch advies, onderzoek en ontwerp;
• Je hebt ervaring als nautisch adviseur in de voorbereiding en uitvoering van minimaal 2 grote infraprojecten (orde investeringskosten > 100 miljoen euro) waarin scheepvaart een prominente functie heeft;
• Je hebt ervaring in de samenwerking met nautische stakeholders bij projecten in zeehavengebied of hoofdvaarwegen;
• Je hebt ervaring met toepassing van nautische richtlijnen en beleid, bijvoorbeeld Richtlijn Vaarwegen (RVW), in het ontwerpproces van grote infraprojecten bij totstandkoming van systeemeisen, uitgangspunten en dimensionering van vaarweg en nautische voorzieningen;
• Je hebt ervaring met werken in multidisciplinaire projectteams voor grote infraprojecten.

Wensen

• De bovengenoemde ervaring is opgedaan in de Nederlandse vaarwegen en je hebt ruime kennis van het functioneren van het systeem van de Hoofdvaarwegen in Nederland;
• Je hebt ervaring met aansturing van onderzoek naar en ontwerp van passage van beweegbare bruggen door zeeschepen en/of transport;
• Je hebt ervaring met de voorbereiding, begeleiding, interpretatie en benutten van nautisch onderzoek, zoals effecten op capaciteit en fast- en realtime simulaties;

• Je hebt ervaring met het ontwerp van vaarwegaanpassingen en nautische voorzieningen zoals geleidewerken, wachtplaatsen, radarvoorzieningen, lichtenlijnen, bebording en verlichting;
• Je hebt bijgedragen aan de inhoudelijke (door)ontwikkeling van richtlijnen en/of beleid voor de binnenvaart of hoofdvaarwegen, zoals de Richtlijn Vaarwegen (RVW);
• Je hebt ervaring met Systems Engineering (SE) en het bijdragen aan KES en SES voor de nautische discipline. 

Je sollicitatie dient uiterlijk 11 maart om 09.00 uur door ons te zijn ingediend, voorzien van een motivatie (waarin wordt toegelicht hoe aan de eisen en gunningscriteria wordt voldaan) en twee referenties. Wij ontvangen je gegevens graag minimaal één werkdag vóór de sluitingsdatum.