Logistiek makelaar duurzaamheid en innovatie Regio Stedendriehoek

De opdracht leent zich zowel voor invulling door een ZZP-er als uitvoering door een medewerker van een detacheringsbureau/adviesbureau. 

Omschrijving Opdrachtgever provincie Gelderland

Gelderland, de mooiste provincie van Nederland! Elke dag werken we in de grootste provincie van Nederland samen met 1500 medewerkers om Gelderland mooi, schoon, welvarend en veilig te houden van en voor ons allemaal. We doen dit met veel inzet, motivatie, kennis en kunde en uiteraard samen met allerlei organisaties en partijen. Samen zoeken we telkens naar nieuwe passende oplossingen voor complexe maatschappelijke opgaven zoals bijvoorbeeld energietransitie, woningbouw, mobiliteit, natuur of milieu. Dit maakt ons werk uitdagend, interessant en zinvol.

Opdracht

In 2024 is het Gelders programma bereikbaarheid vastgesteld. Hierin beschrijven we wat we gaan doen in de periode 2024-2027. De Uitvoeringsagenda logistiek en goederenvervoer is een nadere uitwerking van het Programma Bereikbaarheid om onze ambities in de omgevingsvisie en het coalitieakkoord ‘Gewoon doen’ waar te maken. In de uitvoeringsagenda logistiek & goederenvervoer zijn twee actielijnen vastgesteld: Inzet op Topcorridors en Slim en Schoon Goederenvervoer. Hierbij wordt onder andere ingezet op het slim gebruikmaken van beschikbare schaarse ruimte en wegcapaciteit, meer vervoeren over spoor en water en dit zo ‘schoon’ mogelijk te doen door middel van inzet van alternatieve brandstoffen. Zo vergroenen we de omgeving en bevorderen we de doorstroming op provinciale en rijkswegen. 

Als provincie kunnen we het verschil maken door samen met gemeenten en regio’s tot een uniforme aanpak te komen in het helpen van ondernemers bij deze transitie. Daarbij is de inzet om, in afstemming met de regio’s en gemeenten, naast de ondernemer te gaan staan om te helpen de noodzakelijke stappen te zetten. De uitdaging is om blijvende resultaten te realiseren voor het slimmer en schoner goederenvervoer. Daarmee zorgen we ervoor dat de dorpen en steden bereikbaar en leefbaar blijven. Ook is deze inzet vanuit ondernemers nodig om doelstelling voor CO2 reductie voor het goederenvervoer te halen. In 2050 wil de provincie Gelderland klimaatneutraal zijn. Als tussenstap zorgen we dat we 55% CO2 reductie hebben behaald in 2030. Mobiliteit draagt voor 1/3 deel bij aan de totale CO2 uitstoot. Voor het goederenvervoer liggen er goede mogelijkheden om het CO2 gebruik te verminderen door bundelen van lading, slim plannen en minder ritten, het gebruik van andere vervoerswijzen (modal shift) en door het vergroenen (alternatieve brandstoffen).

De logistiek makelaar is een essentieel onderdeel in de uitvoeringsagenda en levert een belangrijke bijdrage aan de bewustwording en het adviseren van ondernemers. Momenteel zijn er al een aantal logistiek makelaars duurzaamheid en innovatie actief in de Gelderse regio’s. Deze uitvraag betreft een logistiek makelaar voor de Regio Stedendriehoek. 

De logistiek makelaar wordt ingezet op het, in samenwerking met de regio, komen tot slim en schoon goederenvervoer bij bedrijven. Dit betreft niet alleen logistieke bedrijven (vervoerders) maar juist ook bedrijven in bijvoorbeeld maakindustrie of bouw die veel logistieke bewegingen met zich mee brengen. Tegelijk liggen er kansen om ook bij kleinere bedrijven te overtuigen stappen te zetten in slimme en schone logistiek. Bijvoorbeeld bedrijven die groeien zullen stappen moeten zetten in het verbeteren van de logistiek. 

Voor deze opdracht zijn wij op zoek naar een logistiek makelaar die in de breedte bedrijven met veel logistieke bewegingen kan adviseren en daarnaast bij voorkeur beschikt over kennis en ervaring op specifieke gebieden, te weten (1) bouwlogistiek, of (2) Connected Transport Corridors (digitalisering en logistiek), (3) Zero-emissie stadslogistiek of (4) Lading bundelen en reduceren lege ritten. Daarbij is de rol van de logistiek makelaar het inspireren, enthousiasmeren en stimuleren van logistieke- en bouw gerelateerde bedrijven, rijdend in de Provincie Gelderland, in een “langdurig” partnership om te komen tot (1) minder en (2) schoner gereden kilometers. 

Regio Stedendriehoek

De Regio Stedendriehoek is een functioneel samenhangend gebied (het betreft het grondgebied van de gemeenten Apeldoorn, Deventer, Zutphen, Brummen, Epe, Heerde, Lochem en Voorst), onder meer op wonen en werken. De logistiek makelaar werkt vanuit deze regionale context: dat wil zeggen in aansluiting op de regionale agenda en samenwerkingsverbanden en sterk gekoppeld aan de mobiliteitsaanpak (zie www.slimschoonreizen.nl).

Via de mobiliteitsaanpak gericht op woon- werkverkeer worden diverse activiteiten ontplooid voor het in stand houden en uitbreiden van het netwerk, het samenbrengen van bedrijven met vergelijkbare opgaven en het initiëren van projecten. Deze bedrijven zijn mogelijk ook interessant voor de logistieke aanpak. Vandaar dat er veel relatie zit tussen deze aanpakken.

Belangrijke insteek is om laagdrempelig gesprekspartner te zijn voor bedrijven voor het slimmer en schoner maken van de logistiek. 

Er bestaat samenhang met het bredere logistiek netwerk. Dit bredere logistiek netwerk richt zich bijvoorbeeld op HR aspecten, Arbo en innovatie in bredere zin. 

Concreet bestaan de activiteiten van de logistiek makelaar uit:

• Contact leggen met relevante bedrijven en het gesprek aangaan over de mogelijkheden en kansen voor het slimmer en schoner worden van het goederenvervoer;
• gesprekspartner zijn en meedenken met bedrijven over verbeteropties;
• voorlichting geven over de modal shift in samenwerking met de logistiek adviseur modal shift;
• informeren van de logistieke stakeholders over zero emissie stadslogistiek en indien nodig doorverwijzen naar gemeentelijke ondersteuning op dit punt;
• bedrijven informeren over subsidieregelingen en ondersteunen bij het aanvragen van nationale subsidies (zoals SSEB, SPRILA, SWIM, SPULA, SPUK versterking havenvoorzieningen en Modal Shift Regeling);
• klankbord voor overheden over behoefte vanuit de sector en meedenken over mogelijkheden en kansen;
• inspelen met partners op zaken zoals goederenhubs, platformen e.d.;
• gerealiseerd effect registreren en rapporteren.

Daarnaast werkt de logistiek makelaar nauw samen met de logistiek adviseur modal shift, met laadconsulenten in het adviseren over laadinfrastructuur, mobiliteitsmakelaars in de regionale mobiliteitsaanpak en tot slot het Logistiek Netwerk regio Stedendriehoek. 

In samenwerking met de Gelderse regio’s is een plan van aanpak opgesteld, waarin de ambities zijn vastgelegd t.a.v. de te behalen resultaten voor minder kilometers en dat de nog te rijden kilometers zo schoon als mogelijk zijn en voor de transitie naar duurzame mobiliteit (niet iedere regio heeft een ZE-zone en veel bedrijven komen niet in een ZE-zone). Dit is uitgedrukt in reductie van (spits)ritten, kilometers en CO2 en de aanschaf van ZE voertuigen door bedrijven. Uit het plan van aanpak blijkt welke inspanning de logistiek makelaar hiervoor zal leveren en wat dit naar verwachting moet opleveren.

Ieder kwartaal wordt de voortgang op de resultaten gemonitord en richting opdrachtgever via een voortgangsrapportage in beeld gebracht.

Vereisten / knock-outcriteria
Eis 1 Beschikbaarheidseis

Kandidaat is inzetbaar vanaf 22 september 2025 tot en met 30 september 2026 voor gemiddeld 16 uur per week. De inhuuropdracht kan optioneel worden verlengd met 2 maal een periode van 12 maanden.

Afhankelijk van de beschikbaarheid van kandidaat, is een gefaseerde start en/of latere startdatum mogelijk, mits kandidaat uiterlijk 1 november 2025 inzetbaar is voor gemiddeld 16 uur per week.

Eis 2 Overige eis

U voegt een CV van maximaal 5 pagina’s A4 toe. Indien het CV (incl. figuren, tabellen, voorblad en inhoudsopgave) langer is dan het toegestane aantal A4’s, wordt deze enkel voor het toegestane aantal A4’s beoordeeld, waarna de overige A4’s buiten de beoordeling worden gehouden. Het CV is in het Nederlands gesteld en bij voorkeur in PDF-formaat. In het CV dient te allen tijde een vermelding van de functienaam, start- en einddatum (MAAND EN JAAR) van de werkzaamheden en aantal gewerkte uren per week te zijn vermeld.

Het CV dient louter ter verificatie van de bij de eisen en gunningscriteria kwaliteit gegeven toelichting. U dient in het CV of in een bijlage op alle eisen en gunningscriteria kwaliteit een toelichting (antwoord/beschrijving) te geven waarmee u aantoont dat u, of de door u aangeboden kandidaat, aan de eis of het gunningscriterium kwaliteit voldoet.

Eis 4

Kandidaat beschikt aantoonbaar over een afgeronde opleiding in de logistiek of over minimaal 5 jaar ervaring in een logistieke functie bij een logistiek dienstverlener of verlader. Hierdoor beschikt kandidaat aantoonbaar over brede kennis van de logistiek in het algemeen en van de samenstelling van de logistieke keten in het bijzonder.

Benoem de naam van het opleidingsinstituut, de plaats, de studierichting en het jaar waarin het diploma is behaald of benoem en beschrijf concreet (geen abstracte termen) in uw toelichting de ervaring waaruit blijkt dat u aan deze eis van minimaal 5 jaar ervaring in een logistieke functie voldoet.

Eis 5

Kandidaat beschikt aantoonbaar over ervaring (opgedaan in de periode 2017 – heden) met de logistieke processen en de problematiek van vervoerders/verladers in de dagelijkse logistieke praktijk.

Benoem en beschrijf concreet (geen abstracte termen) minimaal 4 uitgevoerde logistieke opdrachten/projecten in uw toelichting waaruit blijkt dat u aan deze eis voldoet.

Eis 6

Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 5 jaar ervaring (opgedaan in de periode 2014 – heden) met advisering in de logistieke sector en wordt door logistieke bedrijven/verladers beschouwd als een volwaardig gesprekspartner.

Benoem en beschrijf concreet (geen abstracte termen) minimaal 2 opdrachten/projecten in uw toelichting waaruit blijkt dat u aan deze eis van minimaal 5 jaar ervaring voldoet. Graag specifiek de logistieke bedrijven vermelden.

Gunningscriteria
Wens 1 (30 punten)

Kandidaat heeft aantoonbaar ervaring met het leggen van verbanden tussen de logistieke processen en belangen van meerdere vervoerders en verladers en heeft collectieve veranderopties ontwikkeld en uitgewerkt, aan te tonen met praktijkvoorbeelden.

• Kandidaat kan tenminste 3 opdrachten beschrijven waaruit ervaring blijkt met het leggen van verbanden tussen de logistieke processen en belangen van meerdere vervoerders en verladers en heeft collectieve veranderopties ontwikkeld en uitgewerkt (30 punten)
• Kandidaat kan 2 opdrachten beschrijven waaruit ervaring blijkt met het leggen van verbanden tussen de logistieke processen en belangen van meerdere vervoerders en verladers en heeft collectieve veranderopties ontwikkeld en uitgewerkt (20 punten)
• Kandidaat kan 1 opdracht beschrijven waaruit ervaring blijkt met het leggen van verbanden tussen de logistieke processen en belangen van meerdere vervoerders en verladers en heeft collectieve veranderopties ontwikkeld en uitgewerkt (10 punten)
• Kandidaat heeft geen ervaring opgedaan met het leggen van verbanden tussen de logistieke processen en belangen van meerdere vervoerders en verladers en heeft geen collectieve veranderopties ontwikkeld en uitgewerkt (0 punten)

Wens 2 (30 punten)

Kandidaat beschikt aantoonbaar over ervaring met vermindering van het aantal ritten (minder kilometers) en/of vergroening van het wagenpark voor goederenvervoer van bedrijven (schone kilometers) en/of zero emissie stadslogistiek, aan te tonen met praktijkvoorbeelden.

• Kandidaat kan tenminste 3 opdrachten beschrijven waaruit ervaring blijkt met alle drie de aandachtsgebieden: vermindering van het aantal ritten (minder kilometers), vergroening van het wagenpark voor goederenvervoer van bedrijven (schone kilometers) en zero emissie stadslogistiek (30 punten)
• Kandidaat kan 2 opdrachten beschrijven waaruit ervaring blijkt met twee van de drie aandachtsgebieden: vermindering van het aantal ritten (minder kilometers), vergroening van het wagenpark voor goederenvervoer van bedrijven (schone kilometers) en zero emissie stadslogistiek (20 punten)
• Kandidaat kan 1 opdracht beschrijven waaruit ervaring blijkt met één van de drie aandachtsgebieden: vermindering van het aantal ritten (minder kilometers), vergroening van het wagenpark voor goederenvervoer van bedrijven (schone kilometers) en zero emissie stadslogistiek (10 punten)
• Kandidaat heeft geen ervaring opgedaan met vermindering van het aantal ritten (minder kilometers), vergroening van het wagenpark voor goederenvervoer van bedrijven (schone kilometers) en zero emissie stadslogistiek (0 punten)

Wens 3 (20 punten)

Kandidaat heeft aantoonbaar ervaring opgedaan met de logistieke sector van Gelderland (zowel vervoerders als verladers) en heeft daarmee kennis van de samenstelling en de structuur van de logistieke sector in Gelderland, aan te tonen met praktijkvoorbeelden.

• Kandidaat kan tenminste 3 opdrachten beschrijven waaruit ervaring blijkt met de logistieke sector van Gelderland (zowel vervoerders als verladers) (20 punten)
• Kandidaat kan 2 opdrachten beschrijven waaruit ervaring blijkt met de logistieke sector van Gelderland (zowel vervoerders als verladers) (15 punten)
• Kandidaat kan 1 opdracht beschrijven waaruit ervaring blijkt met de logistieke sector van Gelderland (zowel vervoerders als verladers) (10 punten)
• Kandidaat heeft geen ervaring opgedaan met de logistieke sector van Gelderland (zowel vervoerders als verladers) (0 punten)

Wens 4 (20 punten)

Kandidaat beschikt aantoonbaar over ervaring met de volgende gebieden: Bouwlogistiek, digitalisering logistiek/connected transport corridors, modal shift en laadinfrastructuur voor logistieke bedrijven, aan te tonen met praktijkvoorbeelden.

• Kandidaat kan tenminste 4 opdrachten beschrijven waaruit ervaring blijkt met alle vier de aandachtsgebieden: bouwlogistiek, digitalisering logistiek/connected transport corridors, modal shift en laadinfrastructuur voor logistieke bedrijven (20 punten)
• Kandidaat kan 3 opdrachten beschrijven waaruit ervaring blijkt met drie van de vier aandachtsgebieden: bouwlogistiek, digitalisering logistiek/connected transport corridors, modal shift en laadinfrastructuur voor logistieke bedrijven (15 punten)
• Kandidaat kan 2 opdrachten beschrijven waaruit ervaring blijkt met twee van de vier aandachtsgebieden: bouwlogistiek, digitalisering logistiek/connected transport corridors, modal shift en laadinfrastructuur voor logistieke bedrijven (10 punten)
• Kandidaat kan 1 opdracht beschrijven waaruit ervaring blijkt met een van de vier aandachtsgebieden: bouwlogistiek, digitalisering logistiek/connected transport corridors, modal shift en laadinfrastructuur voor logistieke bedrijven (5 punten)
• Kandidaat heeft geen ervaring opgedaan met bouwlogistiek, digitalisering logistiek/connected transport corridors, modal shift en laadinfrastructuur voor logistieke bedrijven (0 punten)

Competenties te toetsen in interview

Tijdens het interview worden de volgende persoonlijke competenties getoetst:

1. Communicatieve vaardigheden: Je bent sterk in het overdragen en ontvangen van boodschappen in woord (ook non-verbaal), geschrift, zowel binnen als buiten het project. Je kunt goed uit de voeten met verschillende gesprekpartners met verschillende belangen en bent in staat om mensen mee te nemen.
2. Netwerken: Je bent in staat om (pro-actief) relaties op te bouwen, te onderhouden en diverse partijen bij elkaar te brengen.
3. Inspireren (enthousiasmeren/stimuleren): Je prikkelt anderen met vernieuwende en uitdagende ideëen om enthousiasme voor een bepaalde taak of rol aan te wakkeren/aan te moedigen en zo aan te zetten tot nieuwe gedachten of acties.
4. Behulpzaam/dienstverlenend: Het zit in je DNA om bedrijven te willen helpen (met bedrijfsdoelstellingen) zonder hierbij de maatschappelijke opgaves van bereikbaarheid en duurzaamheid uit het oog te verliezen.
5. Resultaatgerichtheid: Je formuleert doelstellingen helder, concreet en meetbaar en maakt duidelijke afspraken. Je houdt zicht op de voortgang, rapporteert en informeert daarover. Je denkt vooruit. Je spant je actief in om concrete resultaten en/of doelstellingen te halen. Bij tegenslagen geef je niet op en houd je de uitgezette lijn voor ogen.

Kandidaat wordt per competentie beoordeeld. Indien kandidaat aan de competentie voldoet, krijgt kandidaat de daarvoor genoemde punten. Bij elke competentie worden de volgende beoordelingsopties aangehouden:

• Voldoet (nagenoeg) volledig aan competentie – 10 punten
• Voldoet voldoende aan competentie – 5 punten
• Voldoet onvoldoende aan competentie – 0 punten

In totaal zijn er vijf (5) competenties. Kandidaat kan op deze vraag daardoor maximaal 50 punten scoren. 

Kandidaat dient minimaal een score van 25 punten te behalen op alle competenties. Indien kandidaat minder dan 25 punten behaalt, zal provincie Gelderland kandidaat uitsluiten van gunning van de opdracht.

Planning

Vragen kunnen ingediend worden tot 8-08-2025 09:00.

Interesse?
Stuur jouw contactgegevens en CV naar info@1uptraining.nl of reageer direct via de knop ‘Apply now’ bovenaan deze pagina.

Overige Informatie

• Door het indienen van uw offerte gaat leverancier zonder voorbehoud akkoord met de Algemene Inkoopvoorwaarden (AIV) Gelderland 2023 voor leveringen en diensten. De AIV Gelderland 2023 zijn te raadplegen op gelderland.nl/inkoopvoorwaarden.
• Provincie Gelderland zal een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG) vragen. Vanuit Flextender wordt er een VOG link verstrekt na gunning.
• Provincie Gelderland faciliteert aan leverancier een provinciale laptop, die eigendom is van de provincie en die ook beheerd wordt door de provincie. Dit om te voldoen aan wettelijke verplichtingen op het gebied van informatieveiligheid. Provincie Gelderland beschikt verder over voldoende kantoorvoorzieningen waar leverancier gebruik van kan maken.
• Kandidaat is de afgelopen twee jaar niet in loondienst geweest van provincie Gelderland om een draaideurconstructie te voorkomen.
• Bij gunning dient er een UEA formulier te worden ingevuld.

Reactietermijn
De reactietermijn van deze inhuuropdracht duurt tot donderdag 28 augustus 2025, 09:00 uur. Tot die tijd kunt u reageren.